起重设备的零部件是卷扬机组织、旋转组织、起升组织及升降机构。这种组织大部分选用定轴传动齿轮减速器。这类减速器存有体型大、品质大、低和噪音高缺点，牵制了起重设备向大吨数、性能、稳定性方位发展趋势。文中从大行星减速器的结构特点及在起重设备上的运用视角，讨论科学研究零部件的轻量化技术性，以营销推广大行星减速器的运用，单双梁起重机图片，完成起重设备轻量化总体目标。
1.特性剖析(1)大行星减速器优势大行星传动减速器与一般定轴减速器对比，具备体型小、品质小、结构紧凑、承载力高优势。其每一组大行星模块有3～七个行星齿轮，可开展荷载分离；它运用内传动齿轮传动，轴向规格小，承载力高，键入与輸出轴共中心线，大大的减少了长短规格；其传动齿轮外壳选用内齿轮设计方案，取代了定轴减速器的巨大壳体。大行星传动有额外健身运动，能很容易地完成很大的传动比，选用对应的分离传动构造，有益于提升传动。因为行星齿轮分布均匀，能使惯性力矩互相均衡，故大行星减速器健身运动稳定，耐冲击和震动工作能力较强。(1)齿合主要参数的挑选在行星齿轮测算中啮合角或变位指数的挑选，对减速器的承载力、使用期限、减少规格和缓解品质非常关键，在常见传动方式（NGW）传动中，外齿合的触碰抗压强度和弯曲强度小于内齿合。在确保外齿轮啮合重叠度及啮合角变尖等前提限定的情形下，有效挑选齿轮啮合角和变位指数是减速器轻量化的重要途径。
起重机械无接头绳圈使用注意事项
无接头绳圈在潮湿或露天环境等工作场所使用时可采用镀锌钢丝绳为原料，以增强防锈性能。
无接头绳圈除外层钢丝的磨损外，单双梁起重机选型，主要因绕过吊钩和被吊物时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此吊钩或被吊物与无接头绳圈直径的比值是决定无接头绳圈使用寿命的重要因素。
无接头绳圈表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超过规定值时应予报废。
无接头绳圈主要用在吊运，拉运等需要高强度的作业中，在使用过程中被吊物下严禁站人或在物体上经过。
每根无接头绳圈均有一段禁吊点，九江单双梁起重机，此次严禁作为吊点。
单梁起重机操作方法
工作前注意事项
a．带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
b．地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
c．操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
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